"Une entreprise du Saguenay, le Groupe Riverin Maritime, lance un nouveau service de cabotage sur le Saint-Laurent avec Forestville comme port d'attache. Le Jean-Joseph, un navire usagé acheté en Norvège, été baptisé sur place, lundi. Il mesure 82 mètres de long. L'entreprise a investi « plusieurs millions de dollars », pour en faire l'acquisition et le normaliser, selon le président du Groupe Riverin Maritime, Réal Riverin. [...] Pour sa part, le ministre délégué aux Transports, Jean D'Amour, précise que ce service de cabotage s'inscrit dans la stratégie maritime que veut implanter Québec. Le navire pourra notamment accoster au port de Gros-Cacouna."

(Radio-Canada, 22 juin 2015)

« Québec débloquera 200 millions $ pour les petits ports et le cabotage […] Interrogé à ce sujet, le ministre délégué aux Transports et à l'Implantation de la stratégie maritime, Jean D'Amour, a confié que les ports de Montréal et de Québec n'en sont pas exclus. Mais ce programme a surtout été taillé pour répondre à des besoins aux ports de Trois-Rivières, de Saguenay, de Matane, de Gaspé, de Cacouna, de Port-Cartier, de Sept-Îles, de Baie-Comeau ou encore de Valleyfield. »

(Le Soleil, 26 novembre 2015)

« Élaborée en grande partie suite à une vaste consultation de l’industrie, la stratégie maritime contient plusieurs éléments jugés essentiels par les acteurs du milieu. ASL souligne particulièrement l’importance qui y est accordée au transport maritime courte distance, aux investissements dans les infrastructures, à la formation de la main-d’œuvre et au développement durable. »

(Communiqué de presse des Armateurs du St-Laurent, 30 novembre 2015)