"[...] le gouvernement participera aux travaux pour réaliser une étude de faisabilité sur la construction d'un nouveau lien ferroviaire permettant l'accès à la fosse du Labrador."

(Communiqué de presse, 4 juin 2014)

"Le premier ministre Philippe Couillard a défendu mardi la décision de son gouvernement d'injecter jusqu'à 20 millions $ dans une étude de faisabilité sur un nouveau lien ferroviaire visant à faciliter l'accès à la fosse du Labrador."

(La Presse, 30 septembre 2014)

"Pour développer l'économie, le gouvernement a procédé à la relance du Plan Nord. Cette initiative a notamment conduit à [...] la réalisation d'une étude de faisabilité sur un lien ferroviaire vers la fosse du Labrador, en association avec des partenaires privés."

(Communiqué de presse, 5 décembre 2014)

"Depuis le début de sa construction, en février 2012, le nouveau quai était inaccessible puisqu’enclavé par les terrains qui appartenaient à la minière Cliffs Natural Resources. Récemment, le gouvernement a acquis, par l’entremise d’Investissement Québec et de la Société du Plan Nord, les infrastructures permettant d’assurer l’accès au quai. — Les infrastructures, acquises au coût de 66,75 millions de dollars, sont exploitées par la Société ferroviaire et portuaire de Pointe-Noire, une société en commandite qui assurera un accès multiusager aux infrastructures, à des conditions claires et prévisibles pour les entreprises. — Cette nouvelle société en commandite regroupera, à terme, la Société du Plan Nord et des partenaires privés."

(Plan économique 2016-2017)

« Le Plan économique du Québec de mars 2018 prévoit un investissement additionnel pouvant atteindre 30 millions de dollars afin de poursuivre le développement de la SFPPN »

(Budget 2018-2019, page 297, 27 mars 2018)

"La SFP Pointe-Noire est une société en commandite issue d'un partenariat privé et public qui vise à développer et mettre en valeur ses actifs située à Pointe-Noire à proximité de Sept-Îles"

(SFP Pointe-Noire)

"Plus concrètement, une partie de cette enveloppe de 30 M$ versée par Québec servira à interrelier les infrastructures de l’ancienne Cliff Natural Resources (mine Wabush) et de Minerai de fer Québec (mine du lac Bloom). Un convoyeur sera entre autres construit de la cour de transbordement de Cliff vers le quai multiusager. L’objectif est de fournir un accès au nouveau quai à tous les clients producteurs de fer."

(Le Nord-Côtier, 26 mars 2018)